BEAMALARM.COM

Foretravel Capacities

 
Year Model LPG Fresh Grey Black Fuel
2009 Phenix 17 135 145 200
2009 Nimbus XT 17 95 145 120
2009 Nimbus SE 17 135 145 150
2009 Nimbus CE 17 95/135 145 120/150
2008 Nimbus 36 - 38 17 135 145 120
2008 Nimbus 40 - 42 17 135 145 150
2007 Nimbus 17.7 95 100 50 150
2006 Phenix 17.7 95 100 50 150
2006 Nimbus - 40 17.7 95 100 50 150
2006 Nimbus - 36 17.7 95 100 50 150
2005            
2004 U320 17 112 115 56 180
2004 U295 42 112 115 56 180
2004 U270 42 112 115 56 180
2003 U320 17 112 115 56 180
2003 U295 42 112 115 56 180
2003 U270 42 112 115 56 180
2002 U320 - tag 17 95.5 103 51 175
2002 U320 - non tag 17 95.5 103 51 175
2002 U295 29 95.5 103 51 175
2002 U270 29 95.5 103 51 175
2001 GV 320 17 102 110 54 194
2001 U320 - 40' 17 102 110 54 194
2001 U320 - 42' 17 102 110 54 194
2001 U295 42 102 110 54 194
2001 U270 42 102 110 54 194
2000 U320 - 40' 17 102 110 54 194
2000 U320 - 42' 17 102 110 54 194
2000 U295 42 102 110 54 148
2000 U270 42 102 110 54 148
1999 U320 - 42 17 102 110 54 194
1999 U320 - 40 17 102 110 54 194
1999 U295 42 102 110 54 148
1999 U270 42 102 110 54 148
1998 U320 17.6 102 110 54 194
1998 U295 42 102 110 54 149
1998 U270 41 102 110 54 149
1997 U320 17.6 102 110 54 194
1997 U295 42 102 110 54 149
1997 U270 42 102 110 54 149
1996 U320 17 102 110 54 149
1996 U300 174 102 110 54 148
1996 U295 270 102 110 54 149
1996 U280 270 lb 102 110 54 148
1996 U270 270 lb 102 110 54 148
1995 U320 SE 17 gl 112 75 56 180
1995 U300 270 102 110 54 148
1995 U295 270 106 110 54 148
1995 U280 270 106 110 54 148
1995 U240 174 82 88 55 100
1994 U300 270 102 110 54 148
1994 U280 270 102 110 54 148
1994 U240 174 88 80 55 100
1994 U225 174 88 80 55 100
1993 U300 270 102 110 54 148
1993 U280 270 102 110 54 148
1993 U240 174 88 85 40 100
1993 U225 174 88 54 40 100
1992 U300 270 102 110 54 148
1992 U280 270 102 110 54 148
1992 U240 174 88 85 40 100
1992 U225 174 88 85 40 100
1992 GV 3400-3600 ORED 194 88 75 60 100
1992 Front Engine Gas 2900 - 3300 100 64 42 38 90
1992 Front Engine Diesel 2900 - 3300 194 70 42 38 90
1991 GV 3600 270 102 110 54  
1991 GV 300 Unihome 270 102 110 54 148
1991 GV 280 Unihome 270 102 110 54 148
1991 GV 3400 OREG 100 88 44 38 100
1991 GV 3600 OREG 100 88 75 60 100
1991 GV 225 Unihome 174 88 85 40 100
1991 GV 3400 Ored 194 88 44 38 100
1991 GV 3600 Ored 194 88 75 60 100
1990 GV Unihome U280 270 98 108 148
1989 GV Unihome          
1989 GV 3600          
1989 U300          
1989 U280 270 98 108 150
1989 GV 3400 - 3600 OREG 100 88 44 38 100
1989 GV 2900 OREG 100 54 44 38 90
1988 GV 3400 - 3600 OREG 100 88 44 38 100
1988 GV 3600 ORED 300 88 44 44 150
1988 GV 3600 - 3800 270 98 108 150
1988 GV 3500 100 70 45 38 90
1988 GV 3400 100 54 44 38 90
1988 GV 3300 100 70 44 38 90
1988 GV 2900 100 54 44 38 90
1987 GV 3500 100 70 45 38 100
1987 GV 3300 100 70 44 38 100
1987 GV 3600 ORED 300 88 44 44 150
1986 3600 - 4000 ORED 300 88 44 44 150
1986 GV 3400 & 3600 OREG 100 88 44 38 100
1986 Travco 3600 ORED 300 88 44 44 150
1986 TRAVCO 3200 - 3500 100 70 40 39 100
1986 3500 Gas 100 70 55 44 100
1986 3300 Gas 100 70 55 44 100
1986 2900 Gas 100 54 44 44 100
1986 GV 2900 Gas 26 gl 54 44 38 100
1985 40' ORED 70 88 44 44 150
1985 35' ORED 300 88 44 44 150
1985 3300 - 3800 100 70 55 44 100
1985 2900 100 54 44 44 100
1985 TRAVCO 3200 - 3500 100 70 40 39 100
1984 Foretravel 38 45.5 88 45 44 150
1984 GTC 32 100 70 55 40 100
1984 2900 100 54 44 44 100
1984 3300 100 70 55 44 100
1984

35 & 38 ORED

 300 88 50 44 150
1984 3500 TAG 100 70 55 44 100
1984 TRAVCO 320 100 70 40 39 100
1983 FTX - 28RSB 100 54 44 44 100
1983 FTX - 33 100 70 55 50 100
1983 FTX - 35 Tag 100 70 55 50 100
1983 35 ORED 193 88 50 44 100
1983 GTC 32 100 70 55 40 100
1983 Travco 32 - 35 100 70 40 39 100
1982 FTX - 28RSB 85 48 44 50 100
1982 FTX ORED - 33 & 35 200 70 55 48 100
1982 FTX ORED - 38 193 70 55 48 100
1982 Travco 32 100 70 55 50 100
1981 3300 90 80 45 45 90
1981 FTX 28 RSB 85 48 50 44 60
1981 FTX - 33 100 70 55 50  
1981 FTX - 35SB Tag 100 70 55 50

2 Tanks

45 & 35
1981 FTX ORED 33 - 35 100 70 55 50

100 Diesel

& 35 Gas
1981 Travco 29 & 32 100 70 55 50 35 & 45
1981 Travco ORED 32 100 70 55 50 100
1980 FTX - 31' & 33' 88 70 55 50 100
1980 35' Tag 100 70 55 50 80
1980 Travco 320 100 70 55 50 80
1979 FTX - 33' 88 70 55 50 100
1979 35' Tag 100 70 55 50 80
1979 FTX- 29' 100 55 55 55 100
1979 FTX - 26' 88 46 50 50 100
1979 Travco 320 100 70 55 50 80
1978 FTX - 31' & 33' 88 70 55 50 100
1978 FTX- 29' 88 55 55 55 100
1978 FTX - 26' 88 46 50 50 100
1977 Super Luxura - 31 & 33' 88 70 63 30 100
1977 Super Luxura - 26' 88 46 30 30 100
1977 FTX 31 & 33 88 70 63 30 100
1976 Super Luxura - 26' 88 46 30 30 100
1976 Super Luxura - 31 88 70 63 30 100
1976 Super Luxura - 33 88 70 63 30 100
1976 Super Luxura - 33 & 35 Diesel 88 70 63 30 100
1974 Super Luxura 20 70 140 100
             

 

© Barry Brideau 2008-2009